Schaltknauf

Der Schaltknauf ist der Kopf des Gangschaltungshebels. Der früher fest angebrachte Schaltknauf ist heutzutage beliebig auswechselbar. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen und Modellen.

Es ist möglich, einen Schaltknauf in Form eines Tennisballs oder auch einem Würfel, ohne große Mühe anzubringen. Der Schaltknauf ist generell an den Hebel der Gangschaltung angeschraubt und man kann ihn jederzeit auswechseln. Es ist aber nur empfehlenswert, wenn Sie wissen, wie ihre Gangschaltung liegt. Denn mit dem auswechseln des Original Schaltknaufs, haben Sie keine Einsicht mehr darauf, wie viele Gänge Sie haben und an welchem Punkt diese liegen. Dies könnte beim Verleihen ihres Wagens dafür sorgen, das die Person, die sich ihr Auto ausgeliehen hat, bei einer hohen Geschwindigkeit und einem hoch geschalteten Gang, mit dem willen einen Gang höher zu schalten, den Rückwärtsgang einlegt und ihrem Wagen einen Getriebeschaden zufügt.

Die Erfindung des Schaltknaufs diente zur leichteren Kraftausübung auf den Gangschaltungshebel, um eine Kontrollierte sowie leichteres rauf und runter schalten der Gänge zu Gewähren. Auf den Schaltknauf hat man eine Zeichnung der eingebauten Gänge und deren Lagepunkte angebracht, da diese bei jedem Automobil anders verlegt sind. Im Allgemeinen dient der Schaltknauf der Qualitätsverlängerung ihres Getriebes, welche durch die feste Haltung des Knaufs weniger belastet wird.